信息显示，近日，富士康新能源汽车产业发展（河南）有限公司成立，法定代表人为黄英士，注册资本 5 亿元人民币，经营范围含汽车零部件及配件制造、电机制造、新材料技术研发、新能源汽车整车销售、企业总部管理、园区管理服务、供应链管理服务、道路机动车辆生产等。

　　股东信息显示，该公司由富士康新事业发展集团有限公司全资持股，后者为鸿富锦精密电子（郑州）有限公司全资子公司。

　　据中新社报道，富士康方面称，根据战略产业规划，2023 年富士康科技集团在郑州设立富士康新事业总部，并成立富士康新事业发展集团有限公司，统筹规划包括新能源汽车、电池等在内的新产业发展。此次富士康新事业发展集团旗下成立的新能源汽车产业公司，将进一步聚焦新能源汽车产业，加快项目推进实施。

　　公开资料显示，早在 2005 年，富士康收购汽车线束企业安泰电业，正式进入汽车业务领域。2010 年，富士康成为特斯拉中控触摸屏面板、连接器、覆盖件等零件供应商，开始涉足新能源汽车领域。

　　2021 年 10 月，富士康首度发表三款自主开发的电动车款：model c suv、model e 轿车和 model t 电动巴士。2021 年 11 月，富士康同意以 14.69 亿元的价格从电动汽车创业公司 lordstown motors 手中收购位于美国俄亥俄州洛兹敦的前通用汽车工厂，从而拥有了公司的首座汽车工厂。

　　2022 年 10 月，富士康对外发布两款全新自主开发的电动车方案：model b 跨界休旅、model v 电动皮卡。至此，富士康已对外发布了 5 款车型。当时，富士康还展示了 eps 电动助力转向系统、固态电池、半导体等关键零组件，并宣布富士康在电动车领域的 cdms（委托设计制造服务）商业模式。

　　IT之家注意到，鸿海董事长刘扬伟曾表示：鸿海的目标不变，即在 2025 年的电动车市场上占有率要达到 5%，并且表示希望有一天鸿海可以帮特斯拉造车。

作者：远洋

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