谈及人生，我们可能听过不少具有哲理性且非常受用的定律，那么谈及测试，又有哪些值得我们思考的定律呢？　　墨菲定律　　墨菲定律的原话是这样的：Anything that can go wrong will go wrong。　　凡事只要有可能出错，那就一定会出错。在测试工作中，我们经常会遇到这样的场景。　　场景一　　在需求评审阶段，我们凭借着以往项目的测试经验预感到这个项目的某些功能点或者某些环节会有潜在问题。　　如果这个时候我们没有及时思考和评估并暴露出风险，等到开发人员完成项目编码并提交测试时，我们会发现，之前预感到可能发生的bug果然出现了。　　场景二　　在临近项目发布上线，项目依然还有...

1、引言小屌丝：鱼哥，我想请教一个问题。小鱼：国庆假期你经历了什么，让你变得如此的 "善良"?小屌丝：别这么说，我一直很善良，至少，很正直....小鱼：打住，直接点， 你有什么需要帮助的？小屌丝：我就是想把查询的结果也入到excel表中小鱼：然后呢?小屌丝：sqlserver数据库。小鱼：......好吧，还有其他要求吗？小屌丝：没有了。小鱼：OK，我就花费几分钟，给你整一个。 2、代码实战 2.1 openpyxl写入excel 2.1.1 安装凡是涉及第三方库，必须需要安装，老规矩，直接pip安装pip install ...

TCP四次挥手第一次挥手：客户端发送一个FIN为1，序列号随机生成的报文给服务器（假设序列号为M），进入FIN_WAIT_1状态；第二次挥手：服务器收到这个报文之后，发送一个ACK为1，acknowledge number=M+1的应答报文给客户端，进入CLOSE_WAIT状态。此时客户端已经没有要发送的数据了，但仍可以接受服务器发来的数据。第三次挥手：服务器发送一个FIN为1，序列号随机生成的报文给客户端（假设序列号为N），进入LAST_ACK状态；第四次挥手：客户端收到服务器的FIN报文后，进入TIME_WAIT状态；接着发送一个ACK为1，acknowledge number=N+1给服...

　　前言　　随着汽车工业的发展，汽车各系统的控制逐步向自动化和智能化转变，汽车电气系统变得日益复杂。传统的电气系统大多采用点对点的单一通信方式，相互之间少有联系，这样必然会形成庞大的布线系统。　　据统计，一辆采用传统布线方法的高档汽车中，其导线长度可达2000米，电气节点可达l5 00个，而且该数字大约每10年就将增加1倍。这进一步加剧了粗大的线束与汽车上有限的可用空间之间的矛盾。无论从材料成本还是工作效率看，传统布线方法都不能适应现代汽车的发展。　　另外，为了满足各电子系统的实时性要求，须对汽车公共数据（如发动机转速、车轮转速、节气门踏板位置等信息）实行共享，而每个控制单元对实时性的要求又各...