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          • 在8月11日的雷军年度演讲上,小米公布了自动驾驶技术方面的进展,展示其自动驾驶技术算法及全场景覆盖的能力。雷军还带来了一个自己创作的新品——新书《小米创业思考》,这本书由雷军口述,而后由徐洁云进行整理,是雷军写的第一本商业方面的书,由中信出版集团股份有限公司2022年8月1日出版。小米雷军:我们先确保做一款好车,再考虑颠覆的部分在这本书中,雷军揭露了一些小米造车方面的内幕。雷军称,对小米而言,造车是大势所趋,别无选择。雷军称,必须看到几个客观事实:第一,手机行业已经进入成熟存量竞争阶段;第二,车是最大的个人消费品,智能汽车就是当下最大的风口;第三,智能汽车是智能生态不可或缺的重要环节,它与个人...
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          •   功能测试对于测试人员来说并不陌生,功能测试执行的大体流程是根据需求说明书设计测试用例,测试执行,测试总结。同样性能测试的执行过程也是如此。然而,功能测试与性能测试的区别在于,功能测试是单用户,性能测试是多用户,是从1到N的量变。由于无法通过手工操作模拟多用户并发,因此需要借助工具来实现用户操作被测系统某场景的动作流程,也就是编写测试脚本。那么,如何开展性能测试呢?  1、需求分析  通常开发人员会提供接口文档以及非功能需求文档。标准的接口文档中描述了接口请求地址,请求方式,参数类型以及请求报文和响应报文示例。如果接口文档中描述内容不是很清楚,测试人员可以通过抓包工具比如Fiddler,Ch...
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          •   软件测试的真正价值并不体现在代码中找出了多少缺陷,而是发现设计和编程人员解决问题方法上的局限,思路中的狭隘的技能方面的不足。--托尼·霍尔  前段时间在管理层的年度复盘会议上,提到了员工绩效考核的事情,绩效考核也是一个老生常谈的话题了,毕竟任何一个公司的晋升加薪或培养人才都要经过考核。那考评结果多数不尽人如意。如原先一个外包公司的年度考核是由人力资源部门来制订考核标准,整个技术部门的需求分析人员、产品人员、研发测试人员以及运维人员和运营人员汇报工作后相互打分,直接上级会增加权重,但最终的考核结果还是会令很多人失望,毕竟对于不同工种其给出的分数参考意义不大,甚至是更偏向于主观色彩;其二,人力...
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          • 7 月 22 日晚,Dify 主创团队和用户们临时性地组织了一场高质量的线上交流活动。交流会主要围绕 Dify 的产品规划、用户对于 LLM 的探索和理解、用户使用 Dify 过程中遇到的问题和困惑等方面展开讨论。相信对所有基于 LLM 或 Dify 创造应用的小伙伴们都能提供很好的思路和借鉴。错过的小伙伴看这里,我们整理总结了相关的问题和讨论要点,供大家阅读参考(Question 部分为不同用户提出的问题,Answer 部分为 Dify 团队的理解和答疑)。关于 Dify 产品规划Dify 产品上线以来受到很多开发者朋友的关注和喜爱,在平台上已经创建了 3 万多个应用(仅云端版),我们希望能...
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          • 据报道,当地时间周四,美国交通部表示,他们正在调查埃隆·马斯克(Elon Musk)的脑机接口公司Neuralink涉嫌非法运输危险病原体一事。  美国交通部发言人称,他们之所以决定启动调查,是因为美国责任医师协会(PCRM)周四早些时候致信交通部长皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg),提醒其注意他们获得的相关记录。  PCRM称,他们获得的邮件和其他文档显示,Neuralink从猴子大脑中取出的植入物存在不安全包装和运输问题。这些植入物可能携带传染病病原体,因而违反美国联邦法律。  美国交通部发言人称,他们“非常重视”PCRM的指控:“我们正在进行调查,确保Neuralink完全遵...
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