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          • 背景T-Box是实现汽车车联网的一个关键环节,从起初单纯的实现车辆信息采集,已发展到具有车辆信息监测及信息交互(V2X)、车辆远程控制、安全监测和报警、远程诊断、边缘计算等多种离线和在线的应用功能的载体。为保障T-Box功能的正常运转,对其进行功能测试就尤为重要。T-Box作为“边缘节点”,与车内控制器通过传统总线或车载以太网进行信息交互,与车外TSP(Telematics Service Platform)通过蜂窝基站无线技术进行信息交互。从测试实现的角度,针对T-Box功能测试而言,由于自动化测试所需的“Input仿真”与“Output监测”的闭环存在一定难度,故基本通过手动或半自动化的传...
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          • 更通俗的理解经过验证id、name,xpath、css四种定位方式是可以的,尤其后两种是“万能的”,所以可以解决99%的定位问题。id 和 name 定位:假如把一个元素看作一个人的话,id?和name可以看作一个人的身份证号和姓名。当然,这些属性值是否唯一要看前端工程师如何设计了根据上面的例子,百度输入框可以取id 和name 进行定位。(前提是id 和name 的值在当前页面上是唯一的)id=kwname=wdxpath定位:假如,一个人没身份证号没名字怎么找呢?想想你是怎么找朋友吃饭的,他手机不通,电话不回呢?直接上他家去呗,那你一定有他家住址,xx市xx区xx路xx号。Xpath就可以...
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          •   忘了自我介绍了,我是一名软件测试工程师。不知不觉,入行软件测试也有13个年头了。我是51testing09年某期毕业生,我想我那班的小伙伴们很多人如今混的一定比我好,也有很多人早已从事测试开发,对于这一行,我依然苦逼的坚持着,拿着一份不高不低的苦逼薪水,但这不是今天我想讲的重点,真的。我只是认为我的经历与诸君共享一番,即使是反面教材也是有一定意义的。  软件测试网上从以前到现在最热门的话题依然离不开待遇调查,当然这也无可厚非,下面我就用我的工作经历给大家展示一下我的薪水变迁过程,希望能帮到需要了解的人。  09年我毕业了  09年,我从51毕业,不出意外的进入了测试培训的最大出口单位,一家...
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          •   性能测试框架搭建+接口测试+渗透测试+测试开发+测试面试指南,点击下方链接填写测试行业调查问卷,任选两个带回家。链接:http://vote.51testing.com/  Jenkins作为目前持续集成中使用较为广泛的工具,在实际生产过程中通过结合众多的插件,从而实现工程的持续构建、持续部署。  而传统构建的应用场景大多数运行在虚拟机或者独立的服务器上,在资源开销和管理维护较为复杂。相比于独立的服务器/虚拟机而言,容器不仅部署方便,且占用资源较少。  Docker作为目前作为业内最火的一个容器解决方案之一,通过将两者结合,从而实现服务的轻量化,并通过Docker管理Jenkins的资源。...
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          • QQ登录界面功能点:登录、设置、最小化、关闭、头像、登录-下拉框、登录-软键盘、注册账号、找回密码、记住密码、自动登录、多账号登录、二维码等。1:查看界面排版是否和UI保持一致;预期:与UI保持一致。2:获取输入后,查看背景字是否消失不可见;预期:消失不可见。3:失去焦点后,查看背景字是否出现;预期:失去焦点后背景字出现。4:输入正确的账号、正确的密码,点击“登录”查看是否弹出正确的QQ登录界面;预期:正确弹出QQ登录界面。5:查看账号、密码输入框是否过滤非法输入;预期:过滤非法输入且给出提示信息。6:单个为空,查看是否顺序提示信息;预期:顺序提示信息。7:全部为空,查看是否提示信息;预期:提...
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